Ang temperatura ng pagtatrabaho ng cylindrical roller bearings ay nakasalalay sa iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang heat output ng lahat ng may -katuturang mga mapagkukunan ng init, ang rate ng daloy ng init sa pagitan ng mga mapagkukunan ng init, at ang kapasidad ng pagkabulag ng init ng system. Kasama sa mapagkukunan ng init ang mga bearings, sealing singsing, gears, clutch, at suplay ng langis, bukod sa iba pa. Ang pag -alis ng init ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan, kabilang ang materyal at disenyo ng baras at upuan ng upuan, ang sirkulasyon ng lubricating oil, at panlabas na mga kondisyon sa kapaligiran. Ang mga salik na ito ay ipakilala nang hiwalay sa mga kasunod na mga kabanata. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang karamihan sa metalikang kuwintas at init ng modelo ng tindig ay nagmula sa nababanat na likido na dinamikong pagkawala sa lugar ng contact ng roller/tindig na singsing. Ang pag -init ay isang produkto ng pagdadala ng metalikang kuwintas at bilis. Kalkulahin ang output ng init gamit ang sumusunod na formula. Qgen = k4n m tapered bearings ay maaaring gumamit ng sumusunod na pormula upang makalkula ang metalikang kuwintas. M = K1G1 (N μ) 0.62 (PEQ) 0.3, kung saan ang K1 = nagdadala ng metalikang kuwintas na pare-pareho = 2.56 x 10-6 (m ay nasa Newton metro) K4 = 0.105 (Ang QGEN ay nasa W, M ay nasa Newton Meters) hindi tapered bearings at ang paraan ng pagkalkula para sa metalikang kuwintas ay ibinibigay sa kasunod na mga kabanata.
Pag -alis ng init: Paano matukoy ang rate ng daloy ng init ng mga bearings sa mga espesyal na aplikasyon ay isang kumplikadong problema. Sa pangkalahatan, maaari itong isaalang -alang na ang mga kadahilanan na nakakaapekto sa rate ng pagwawaldas ng init ay kinabibilangan ng: 1 temperatura gradient mula sa pagdadala hanggang sa upuan. Ang kadahilanan na ito ay naiimpluwensyahan ng laki ng upuan ng upuan at panlabas na mga aparato sa paglamig (tulad ng mga tagahanga, mga aparato sa paglamig ng tubig, atbp.). 2. Temperatura gradient mula sa pagdala sa baras. Ang lahat ng iba pang mga mapagkukunan ng init, tulad ng mga gears at iba pang mga bearings, pati na rin ang mga katabing sangkap, ay maaaring makaapekto sa temperatura ng baras. 3. Ang init na dinala ng nagpapalipat -lipat na sistema ng pagpapadulas ng langis. Sa ilang lawak, ang mga kadahilanan 1 at 2 ay maaaring mag -iba depende sa application. Ang mode ng dissipation ng init ay may kasamang init na pagpapadaloy sa system, kombeksyon sa panloob at panlabas na mga ibabaw, at heat radiation sa pagitan ng mga katabing istruktura. Sa maraming mga aplikasyon, ang pagwawaldas ng init ay maaaring nahahati sa dalawang bahagi - ang init na dinala ng nagpapalipat -lipat na langis at ang init ay natanggal sa pamamagitan ng istraktura. Ang init na dinala ng langis ng lubricating sa pamamagitan ng nagpapalipat -lipat na sistema ng langis ay mas madaling makontrol. Sa mga sistema ng pagpapadulas ng splash, ang paglamig ng coils ay maaaring magamit upang makontrol ang temperatura ng langis ng lubricating.
Ang init na dinala ng langis ng lubricating sa nagpapalipat -lipat na sistema ng pagpapadulas ng langis ay maaaring kalkulahin gamit ang sumusunod na pormula. Qoil = k6 cp ρ f （θ o- θ i) kung saan: k6 = 1.67 x 10-5 (qoil in w) = 1.67 x 10-2 (qoil in btu/min) Kung ang nagpapalipat-lipat na lubricating oil ay mineral oil, ang init na dinala ay maaaring kalkulahin gamit ang sumusunod na pormula: qoil = k5 f （θ o- θ i) Ang mga formula na nakalista sa pahinang ito. Kung saan: k5 = 28 (qoil unit ay w, f unit ay l/minuto, θ ang yunit ay ° C) .
Engine